Prije revolucije Fidela Castra, Kuba je bila u vrlo bliskim odnosima sa Sjedinjenim Državama. Veza koja seže u doba neovisnosti Kube od Španije, kampanje u kojoj je sjeverna zemlja entuzijastično surađivala. U vrijeme Zabrane, kada Sjedinjene Države nisu smjele prodavati alkohol, uobičajeno je bilo da ljudi prelaze more kako bi se napili i kockali u kockarnicama u Havani.
Ali jednog dana stigao je Castro, izbacio diktatora Batistu i osnovao novu zemlju. Dok nije uspostavila odnose sa Sovjetskim Savezom, budućnost nove Kube bila je neizvjesna, ali nakon što se povezala s drugom silom na planeti, ostala je manje-više u miru. Iz tog smutnog vremena ulice su prepune svjedoka: Američki i ruski automobili obiluju. Ali najslikovitiji su nesumnjivo prvi. Danas su jedna od najtipičnijih razglednica Kube: stari Havanski automobili.
Klasični automobili, iako su originalni, da bi preživjeli nesigurnost kubanskog društva, danas imaju dijelove drugih automobila ili izume svojih vlasnika koji su im poslužili da produže život. I mnogi od njih postigli su ono što još ne postoji na Kubi: uniju kapitalizma i komunizma. Da li neki automobili imaju ruske mehaničke dijelove. «Patentne ploče», patenti, Kubanske registarske oznake, kako im više volite reći, imaju različite boje:
- žuto: u privatnom su vlasništvu
- bijeli: pripadaju vladinim ministrima
- crna: pripadaju diplomatama.
- crvena: oni su iznajmljeni automobili
- plava: to su državna vozila
- tamnocrvena: to su turistički automobili
- zeleno: to su vojni automobili
- naranče: to su automobili crkava ili stranih kompanija.
Više informacija - Klasični automobili na Kubi
Izvor i fotografija - Posjetite Kubu